Ռուսաստանում գոյություն ունի թռիչքային իրավունքների 3 կատեգորիա ՝ մասնավոր օդաչու (սիրողական), կոմերցիոն օդաչու և գծային օդաչու: Եթե ցանկանում եք օդաչու դառնալ և գրավել երկինքը, ստացեք օդաչուի լիցենզիա: Այն հաստատում է, որ դուք ավարտել եք համապատասխան դասընթացները թռիչքային ակումբում կամ ավարտել եք թռիչքների մասնագիտացված ինստիտուտ:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Գնացեք թռչող ակումբ: Այնտեղ սովորելուց հետո կարող եք մասնավոր օդաչուի արտոնագիր ստանալ: Օդաչուի լիցենզիայի սեփականատեր դառնալու համար դուք պետք է լինեք չափահաս քաղաքացի, այսինքն `ավելի քան 18 տարեկան (սիրողական օդաչուի և առևտրային օդաչուի համար), իսկ գծային օդաչուի համար` տարիքային սահմանը բարձրանում է մինչև 21 տարի:
Քայլ 2
Ստացեք բժշկական զննում: Օդաչուի արտոնագրի թեկնածուն պետք է ունենա գերազանց առողջություն: Նրանից պահանջվում է բուժզննում անցնել: Այն իրականացվում է VLEK GA (քաղաքացիական ավիացիայի բժշկական և թռիչքային փորձագիտական հանձնաժողով) կողմից: Նման հանձնաժողովներ գոյություն ունեն օդանավակայաններում, թռիչքային դպրոցներում և ԳԱ ակումբներում: Եթե գոնե մեկ բժիշկ դիմումատուին ճանաչում է որպես ոչ պիտանի, ապա թռիչքի թույլտվություն չի տրվում: Սիրողական օդաչուների բժշկական վկայականը վավեր է `40 տարեկանից 3 տարի առաջ և 40 տարեկանից 2 տարի հետո:
Քայլ 3
Ստացեք տեսական ուսուցման վկայական ավիացիոն դպրոցից: Օդաչուի թեկնածուն պետք է ուսումնասիրի մի քանի տեսական դասընթացներ. Ինքնաթիռի ձևավորում, ինքնաթիռի թռիչքի ձեռնարկներ, ավիաբժշկություն, օդաչու և այլն:
Քայլ 4
Մասնակցեք վերապատրաստման գործնական դասընթացների ՝ առաջնորդվող թռչող և վերգետնյա դասընթացներ: Դասընթացը պետք է տեղի ունենա թռիչքների ուսուցման հաստատությունում, որը սերտիֆիկացված է քաղաքացիական ավիացիայի պետական մարմնի կողմից: Թռիչքի ընդհանուր ժամերը չեն կարող պակաս լինել 42 ժամից: Ուսումնական թռիչքները պետք է իրականացվեն այնպիսի հրահանգչի ղեկավարությամբ, որն ունի սերտիֆիկատ, որը նրան իրավունք է տալիս իրականացնել այդպիսի թռիչքային դասընթացներ:
Քայլ 5
Վաստակեք ձեր սիրողական օդաչուի լիցենզիան ՝ ավարտելով վերոնշյալ ուսուցումն ու բժշկական փորձաքննությունը: Եթե ցանկանում եք դառնալ ավելի բարձր կատեգորիայի օդաչու, ապա ձեզ հարկավոր է լրացուցիչ վերապատրաստում անցնել թռիչքային դպրոցներում կամ ինստիտուտներում: Օրինակ, առևտրային և օդային գծերի օդաչուների համար թռիչքի ընդհանուր ժամանակը, համապատասխանաբար, առնվազն 200 և 1500 ժամ է: Թռիչքային իրավունքների նոր կատեգորիա ունեցող թեկնածուի առողջական պահանջները նույնպես ավելի խստանում են:
