Օգտագործված մարտկոցները երբեք չպետք է վերացվեն որպես սովորական թափոններ: Այս ավտոմոբիլային միավորի թափքի տակ թաքնված են մեծ քանակությամբ վտանգավոր նյութեր, որոնք վնասակար են ինչպես շրջակա միջավայրին, այնպես էլ մարդու առողջությանը: Հին մարտկոցի մարմինը տիղմով քայքայում է ներսի թթուն: Թթուն ինքնին և մարտկոցում պարունակվող կապարը մտնում են հողի և ստորերկրյա ջրերի մեջ: Հետեւաբար, մարդիկ, ովքեր անտարբեր չեն շրջակա միջավայրի և իրենց առողջության նկատմամբ, օգտագործում են օգտագործված մարտկոցներ հավաքման հատուկ կետերին:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մասնագիտացված ընկերությունը վճարում է հին մարտկոցներ: Դիլերները հին մեքենայի մարտկոցի սեփականատիրոջը վճարելու են հատից 100-ից 300 ռուբլի: Այնուհետև ծախսված միավորը կուղղվի վերամշակման գործարան: Եթե մարտկոցը ալկալային չէ, բայց թթվային է, ընկերությունը դրան սոդա կավելացնի և վնասազերծելու վնասակար նյութը: Դրանից հետո մանրացված մարտկոցը ուղարկվում է բարձր ջերմաստիճանի վառարան և ստացվում է մաքուր կապար: Այս մետաղը այս եղանակով ստացումը `վերամշակված նյութերից, շատ ավելի էժան է, քան այն հանքաքարից արդյունահանելը: Եթե հին մարտկոցի սեփականատերը մտահոգված է շրջակա միջավայրով, նա կարող է ստուգել լիցենզիան հավաքման կետի ղեկավարության հետ: Փաստն այն է, որ շատ վերավաճառողներ, հիմնականում առանց պաշտոնական թույլտվության, նրանցից թթու են լցնում գետնին կամ մոտակա ջրային մարմնում, նախքան մարտկոցները գործարանին հանձնելը:
Քայլ 2
Հին մեքենայի մարտկոցը կարող է տեղափոխվել մարտկոցների գործարան: Գործարարներն այն օգտագործում են նոր միավոր արտադրելու համար: Եվ դրա դիմաց նրանք կտան կամ որոշակի գումար, կամ զեղչ նոր մարտկոցի գնման համար:
Քայլ 3
Մեկ այլ տարբերակ `օգտագործված մարտկոցը տանել մոտակա ավտոսպասարկում: Գուցե նրանք այնտեղ կարողանան վերակենդանացնել և վերօգտագործել այն: Բացի այդ, որոշ արհեստավորներ ունակ են երկու չաշխատող մարտկոցից պատրաստել մեկ գործող մարտկոց:
