Բարգավաճ Եվրոպայում հեծանիվը տրանսպորտի հանրաճանաչ ձև է ՝ չնայած յուրաքանչյուր ընտանիքում մի քանի մեքենայի առկայությանը: Այս երկանիվ փոխադրամիջոցը `այլընտրանք մասնավոր մեքենաներին, նվազեցնում է երթևեկության հոսքը քաղաքի փողոցներով ճանապարհորդելիս: Գաղտնիք չէ, որ խցանումների խնդիրը խիստ սուր է Մոսկվայի իշխանությունների համար, ուստի որոշվեց քաղաքին տրամադրել հեծանվորդների առավել բարենպաստ բուժում:
Մոսկվայում արդեն շատ բան է ստեղծվել հեծանիվների համար, բայց մինչև 2016 թվականը մայրաքաղաքի իշխանությունները նախատեսում են գրեթե կրկնապատկել և կազմակերպել տրանսպորտի բոլոր տեսակների համար կայանատեղի: Չորս տարվա ընթացքում այս մայրաքաղաքում պետք է հայտնվեն լրացուցիչ 72.6 կմ նվիրված հեծանվային ուղիներ: Մետրոյի կայարանների և խոշոր առևտրի կենտրոնների մոտ նախատեսվում է կազմակերպել անձնական հեծանիվների կայանման 10 000 տեղ:
Պաշտոնյաները նախատեսում են բարենպաստ պայմաններ ստեղծել երթևեկի այս կատեգորիայի մասնակիցների համար: Նրանք կարծում են, որ նման միջոցառումները կբարձրացնեն ցիկլի հոսքը, նախ և առաջ 1 և հետո 10% Մոսկվայի տրանսպորտային բոլոր շարժումների: Քաղաքապետարանի նախաձեռնությանը աջակցում են հենց հեծանվորդները. Նրանք իշխանություններին և տրանսպորտի նախարարությանը առաջարկեցին իրենց «Հեծանվային միություն» հասարակական կազմակերպության կողմից մշակված «Ռուսաստանի Դաշնությունում հեծանվավազքի զարգացման հայեցակարգ»:
Այսօր հեծանվորդների տեղաշարժի հարաբերական անվտանգությունն ապահովվում է միայն մոսկովյան զբոսայգիների տարածքում: Արդեն մոտ 15 կմ հարմար արահետներ են անցնում Վորոբյովի Գորիի զբոսայգիների տարածքով, Տրոպարևոյում, Կուսկովոյում և Կուզմինսկի անտառային պարկում: Անցյալ տարվանից «Լուժնեցկայա» գետափում հայտնվել են 2,5 կմ երկարությամբ հեծանիվների գծանշումներ: Իշխանությունները խոստանում են ընդլայնել անվտանգ գոտիների ցանցը, որով հնարավոր կլինի հեծանիվ քշել դեպի քաղաքի ցանկացած հատված. Նրանք նախատեսում են վերազինել և կառուցել ևս 119 հեծանվուղի:
Մինչև 2012 թ.-ի սեպտեմբերը, Մոսկվայի շինարարության վարչությունը ցանկանում է շահագործման հանձնել 3 հեծանվային արահետ, որի ընդհանուր երկարությունը կկազմի մոտ 30 կմ: Մոսկվայի հարավ-արևելքում, օգոստոսի սկզբին, Լյուբլինսկայա փողոցից հնարավոր կլինի երթևեկել դեպի Կապոտնյա թիվ 5467 գոտի: Ձմռան ամիսներին այս երթուղով կանցնի լեռնադահուկային երթուղի, հավանաբար այն հեծանվորդների համար, ովքեր չեն ցանկանում կորցնել իրենց մարզական ձևը հարկադիր պարապուրդի ժամանակ:
Նոր հեծանվային երթուղին նախատեսվում է անցկացնել նաև Յարոսլավսկոյե մայրուղու երկայնքով մինչև Մոսկվայի օղակաձեւ ճանապարհի խաչմերուկը. Հեծանվային ուղու երկարությունը կլինի 4 կմ և շահագործման կհանձնվի մարտին: Շուտով կիրականացվի «Rublevskoe shosse - Balaklavsky հեռանկար» մայրուղու վերակառուցում, որի արդյունքում ճանապարհի մի մասը նույնպես կհատկացվի հեծանվավազքին:
