Շատ ժողովուրդներ լեգենդներ ունեն զարմանալի նավակների մասին, որոնք կարիք չունեին շրջվել նեղ ջրանցքներով, քանի որ նրանք ո՛չ աղեղ ունեին, ո՛չ էլ կոշտ: Նման նավակներ կային Ռուսաստանում: Դրանք պատրաստվում էին մի ամբողջ բեռնախցիկից, առավել հաճախ ՝ լինդենից կամ կաղամբից: Այժմ այդպիսի պատմական նավը կարելի է պատրաստել միայն մի քանի կտորից, և փայտի ավանդական տեսակների փոխարեն հիմնականում այդ նպատակով օգտագործվում է սոճին:
Դա անհրաժեշտ է
- - առնվազն 2 մ երկարությամբ հաստ գերան;
- - զուգված արմատներ;
- - քանդակներ:
- - մուրճ;
- - ժապավենային սղոց;
- - այծեր:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Որպեսզի մեկ բեռնախցիկից քանդակ պատրաստեք, այն տեսեք խաչաձեւ 3 մասի: Այս երկուսը պետք է ունենան նույն երկարությունը, և յուրաքանչյուրը կազմում է կենտրոնական տախտակի 1/6-ը: Հնում մարդիկ էմպիրիկորեն որոշում էին մասերի հարաբերակցությունը, բայց հիմնականում առջևի և հետևի մասերը 1/5-ից 1/8 էին
Քայլ 2
Միջին մասը երկայնքով բաժանեք 3 մասի: Դրանք կլինեն կողմերն ու ներքևը: Ուռուցիկ տախտակները անցնում են կողմերին, իսկ հարթ տախտակները ՝ ներքևից: Դրա հաստությունը 5 սմ է, կողմերը պետք է լինեն նույնը: Unfortunatelyավոք, մեր օրերում շատ հազվադեպ է գտնել բավարար չափի տեղեկամատյան, ուստի նավակները պատրաստվում են մի քանի գերաններից: Բայց ամեն դեպքում պետք է ունենաք հարթ տախտակ և 2 սիմետրիկ կողմ
Քայլ 3
Նման նավակի կողքի ներքին կողմով անցնում է երկար ակոս: Խոռոչեք այն ամբողջ ճանապարհով: Տախտակի հաստությունը, որը դուք ստանում եք վերջում, 3-5 սմ է, այն պետք է մոտավորապես համընկնի ներքևի հաստության հետ:
Քայլ 4
Լոգարի կտորներից, որոնք հենց սկզբում եք կտրել, պատրաստեք նավակի առջևի և հետևի մասերը: Հեռավոր նախնիները նրանց ամբողջությամբ փորել են, ներառյալ արտաքին մասը: Բայց արտաքին կտորները կարող են նաև սղոցվել ՝ տալով նրանց կտրուկ ձև: Կցեք կողմերն ու ներքևը միմյանց, քանի որ դրանք կտեղադրվեն հավաքման ընթացքում: Նշված մասերը մոտավորապես տեղավորեք նրանց վրա: Վերջինը կհամապատասխանեք նավը կարելիս:
Քայլ 5
Եթե դուք հավատարիմ եք հին տեխնոլոգիային, որը ոչ այնքան վաղուց էր օգտագործվել հյուսիսային շրջաններում, կարին զուգված արմատներով նավը կարեք: Բոլոր կարերի վրա փոքր անցքեր անցեք եզրերից հավասար հեռավորության վրա: Նրանք պետք է լինեն միմյանցից նույն հեռավորության վրա և տեղակայված լինեն այնպես, որ դուք հայտնվեք կարով, որը հիշեցնում է «այծ»:
Քայլ 6
Հին ժամանակներում նույնպես օգտագործվում էր մեկ այլ տեխնոլոգիա. Նավակները կարվում էին փայտե մեխերով: Unfortunatelyավոք, հիմա նման մարդկանց չեք գտնի: Բայց դուք կարող եք հեռու մնալ պատմական մեթոդից և միացնել ձեր արտադրանքի մասերը սովորական մեխերով կամ երկաթե կեռներով:
Քայլ 7
Նշեք պահածոների տեղերը: Նրանց սովորաբար 2-3 է պետք: Կողքերին ամրացնելու վայրերում կատարեք համապատասխան չափի փորվածքներ: Բանկերը լավագույնս մեխվում են, չնայած որ նույն կեռը կարող է օգտագործվել:
Քայլ 8
Նախքան նավարկելը, դուք պետք է եւս մի քանի մանիպուլյացիա կատարեք նավի հետ: Չորացրեք նավակը տանիքի տակ, պաշտպանված գծագրերից, հակառակ դեպքում ծառը դեֆորմացվում է:
Քայլ 9
Դրանից հետո նավը թաթարացրեք: Այս գործընթացը երկու նպատակ ունի: Սա կնքելու է անցքերը, որոնք անխուսափելիորեն կստեղծվեն կարելիս: Եվ նաև խեժը կպաշտպանի ձեր արտադրանքը խոնավությունից:
Քայլ 10
Անկախ նրանից ՝ դուք նավ եք պատրաստել մեկ գերանից, թե՞ մի քանիսից, կստացվի, որ այն բավականին նեղ է: Հետեւաբար, կայունության համար նրան երբեմն կցվում է հավասարակշռող: Այս վարագույրով սովորական թիավարներն այս դեպքում չեն գործի, ուստի թիավարողները օգտագործում են կարճ հարվածներ: Դրանք կարելի է փորագրել նույն փայտից: Քայակի թիակները նույնպես կանեն:
