Նավը լողացող մեքենա է, որն օգտագործվում է որպես փոխադրման միջոց: Աշխարհում ամենաերկար նավերը ներառում են բեռնանավեր, հիմնականում ՝ բեռնատարներ և տարաներ: Նրանք մեծ քանակությամբ բեռներ են տեղափոխում ՝ հում նավթ, արմավենու յուղ, բնական գազ և այլն: Բացի այդ, ուղևորատար ինքնաթիռներն ունեն հսկա չափսեր:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մինչ վերջերս «Նոկ Նեվիս» բեռնատարը համարվում էր աշխարհի ամենաերկար ու ամենամեծ նավը: Դրա երկարությունը 458 մ էր, իսկ լայնությունը ՝ 69 մ: Նավը կառուցվել է 1979 թ.-ին, իսկ երկու տարի անց այն գործարկվել է: Տանկիստը նավթ էր տեղափոխում իր պահոցներում, դրանք կարող էին տեղավորել մոտ 4.1 միլիոն բարել հում արտադրանք: Նավի անձնակազմը բաղկացած էր 40 աշխատակիցներից: Յուրաքանչյուր նավահանգիստ չէր կարող ընդունել Նոք Նեվիսը իր չափի պատճառով, քանի որ այն ամբողջությամբ բեռնված լինելիս չէր կարող անգամ անցնել Լա Մանշը, Պանաման և Սուեսը: Նոկ Նեւիսը փոխեց 4 տանտերերի: XX դարի 80-ականներին նա շարժվեց Մերձավոր Արևելքի ՝ ԱՄՆ-ի երթուղով: Իրականացնում էր իրանական յուղը: 2004-2010 թվականներին դա նավթի անշարժ պահեստարան էր Կատարի ափերի մոտ: 2010-ին նավը ջարդուփշուր եղավ, իսկ կմախքը բաժանվեց մետաղների: Բեռնատար հսկայի խարիսխներից մեկը կարելի է տեսնել Հոնկոնգի ծովային թանգարանում:
Քայլ 2
Այսօր աշխարհում ամենաերկար գործող նավը ՝ Emma Maersk բեռնարկղը, նավարկում է ծովերի ու օվկիանոսների անվերջ տարածություններում: Հսկայի երկարությունը 396 մ է, լայնությունը `63 մ, բարձրությունը` 30 մ: Այն ունի մինչև 156 հազար մետր տոննա տեղաշարժ և կարող է տեղափոխել 20 ֆուտանոց բեռնարկղեր: Նավը կառուցվել է 2006 թվականին Դանիայում: Այն պատկանում է դանիական A. P. Moller-Maersk Group- ը և անվանակոչվել է ընկերության սեփականատեր Էմմայի հանգուցյալ կնոջ ՝ Առնոլդ Մոլլերի անունով: Էմմա Մայերսկն անցնում է Հարավարևելյան Ասիա - Սուեզի ջրանցք - Արևմտյան Եվրոպա - Բալթիկ ծով երթուղով: Տարեկան ծածկված է ավելի քան 314,000 կմ: 2011-ին Դանիայի թագավորական դրամահատարանը ի պատիվ նավի թողարկեց քսան կրոնային մետաղադրամ:
Քայլ 3
Ուղևորության ամենաերկար ուղևորատարը RMS Queen Mary 2-ն է: Կրուիզային նավի երկարությունը 345 մ է, բարձրությունը ՝ 72 մ, լայնությունը ՝ 41 մ: Լաստանավն իր առաջին նավարկությունն է կատարել 2004 թվականի հունվարի 12-ին ՝ նավապետ Ռոնալդ Ուորվիկի հրամանատարությամբ: Նշենք, որ նավի կնքամայրը Մեծ Բրիտանիայի թագուհի Եղիսաբեթ Երկրորդն է: Ներկայումս RMS Queen Mary 2-ը անցնում է Միացյալ Թագավորության Սաութհեմփթոն նավահանգիստների միջև - ԱՄՆ Նյու Յորք, և միակ նավն է անդրատլանտյան գծում:
Քայլ 4
Ինքնաթիռն ունի 1310 տարբեր դասի խցիկներ, 4 լողավազան, գրադարան, ուղղաթիռի հարթակ, պատկերասրահներ, ռեստորաններ, թենիսի խաղադաշտ և մոլորակ: Ատլանտյան օվկիանոսը սովորական խցիկներով անցնելու տոմսն արժե 1500 եվրո: 2007 թ.-ին Մարիա թագուհին 2-ը 81 օրվա ընթացքում 500 ուղեւորով շրջեց ամբողջ աշխարհում: Այս իրադարձությունը գրանցվել է Գինեսի ռեկորդների գրքում ՝ որպես ամենաերկար և ամենամեծ ուղևորատար ինքնաթիռի շուրջերկրյա ուղևորություն:
