Ավտոմոբիլային առաջընթացը երբեք կանգ չի առել: Անցյալ դարի ընթացքում այն զգալի թռիչք կատարեց առաջ: Եվ մինչ այժմ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը կանգ չի առնում ՝ զարմացնելով գնորդներին նոր ձեռքբերումներով:
Փուլ 1 - Ford T
Այս մոդելը դարձավ ժամանակակից մեքենայի նախապապը: Այն սկսել է արտադրվել 1908-ից 1926 թվականներին: Մեքենան կարծես կուպե լիներ ՝ առանց գլխարկի հենարանների տեղերի համար: Բայց դրա ինտերիերը շատ ընդարձակ էր, այդ թվում `վահանակի բացակայության պատճառով: Փոխարենը կար փեղկի բացման լծակ: Բռնկումը միացված էր ձախ բռնակով: Շարժիչի հզորությունը ընդամենը 2.9 լիտր է, հզորությունը ՝ 20 ձիաուժ:
2-րդ փուլ - ամերիկացի Willys MB
Այս մոդելի թողարկումը դարձավ ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հաջորդ փուլը: Այս մեքենան հայտնի դարձավ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի տարիներին: Այն արտադրության մեջ է մտել մինչև անցյալ դարի ութսունական թվականները: Մոդելը անընդհատ թարմացվում էր, վերջին տարիներին այն արտադրվում էր Jeep ապրանքանիշով: Դրա հիմնական առավելություններն են բարձր խաչմերուկի կարողությունը և հզոր էներգաբլոկը `60 ձիաուժ: Բացի այդ, բարելավվել են կառավարման մարմինները, թափքը և խցիկը:
3-րդ փուլ - գերմանական Volkswagen Kafer
Մարդիկ այս մեքենան անվանում են բզեզ, այս մոդելի թողարկումը նշանակում է ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հաջորդ փուլ: Այն սկսվեց արտադրվել դեռ քառասունական թվականներին: Այնուամենայնիվ, վերջին նմուշները վաճառքի են հանվել նույնիսկ 2003 թվականին: Մոդելները վաճառվել էին ամբողջ աշխարհում և հատկապես հայտնի էին: Արտադրության ողջ ժամանակահատվածում այդ փոքր մեքենաներից վաճառվել է մոտ քսան միլիոն: Այս մեքենայի հիմնական առավելություններն են չորս արագությունը, հետևի անիվը, օրգանական վահանակը, փափուկ պաստառագործությունը, փակ թափքը:
4-րդ փուլ - Citroen 2CV
Այս մեքենան ժողովրդականորեն կոչվում է «The Ugly Duckling»: Այն արտադրության մեջ է մտել 1948-ից 1990 թվականներին: Այս մոդելի յուրահատկությունը կայանում է նրանում, որ այն ունի յուրօրինակ ինտերիեր, ֆիրմային մեկ խոսող ղեկ, հորիզոնական արագաչափ և չորս արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփ: Շարժիչի հզորությունը `30 ձիաուժ, ծավալը` 0,6 լ:
5-րդ փուլ - Rabant 601
Այս մոդելի արտադրությունը սկսվել է 1960-ականներին, այն նշանավորեց ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման ժամանակակից փուլը: Գերմանական ծագմամբ մեքենան բազմակողմանի թափքի շնորհիվ դարձել է եվրոպական մրցակիցների արժանի մրցակիցը: Բացի այդ, այս մեքենայի առավելությունները կարող են վերագրվել նաև պատշաճ կասեցմանը և ընդարձակ թափքին, ներառյալ հետևի նստատեղի տարածքում: Մեքենան ունի յուրօրինակ սրահ: Շարժիչի հզորությունն արդեն 41 ձիաուժ է, իսկ ծավալը ՝ 1,1 լ:
