Օգոստոսի 1-ին Մոսկվայի մետրոյում սկսեց երթևեկել մեկ այլ թեմատիկ գնացք: Այս միջոցառումը նվիրված է նշանակալի ամսաթվին `Ռուսաստանում երկաթուղիների գործունեության 175-ամյակին:
Թեմատիկ գնացքի վագոններում նման ծանոթ ու տհաճ գովազդներ չկան. պատերը զարդարված են երկաթուղային թեմային վերաբերող պաստառներով: Օրինակ ՝ մեր երկրում կա տրանսպորտի այս տեսակի ձևավորման և զարգացման հետ կապված տարատեսակ լուսանկարներ, պատմական փաստաթղթերի պատճեններ: Իհարկե, դրանց թվում `Ռուսաստանում առաջին երկաթուղու մասին պատմող նյութեր, որոնք Սանկտ Պետերբուրգը կապում էին arsարսկո Սելոյի հետ: Այն կառուցելու որոշումը կայացրեց կայսր Նիկոլայ I- ը 1836 թվականի ապրիլին: Շինարարությունը սկսվեց գրեթե անմիջապես, և այս ճանապարհը շահագործման հանձնվեց 1837-ի վերջին:
Նոր թեման գնացքն իր առաջին նավարկությունն անցկացրեց Վիստավոչնայա կայարանից դեպի Մեժդունարոդնայա կայարան: Ապագայում այն անընդհատ կաշխատի Metro Circle Line- ով:
Նշենք, որ սա հեռու է Մոսկվայի մետրոյի առաջին թեմատիկ գնացքից: Այս դերում իր նորամուտը նշեց «Կարմիր սլաք» գնացքը, որը գործարկվել է 2006 թվականին «Սոկոլնիչեսկայա գծում»: Այն անվանակոչվել է ի պատիվ հայտնի արագընթաց գնացքի, որը թռիչքներ է կատարում Մոսկվա - Սանկտ Պետերբուրգ երթուղով: Դրա վագոնները զարդարված են նաև երկաթուղային տրանսպորտի մասին պաստառներով: 2010 թվականին նույն «Սոկոլնիչեսկայա» գծի վրա գործարկվեց «Սոկոլնիկի» գնացքը, որը զարդարված է ռետրո ոճով ՝ ընդօրինակելով մոսկովյան մետրոյի հենց առաջին գնացքը: Այս գնացքի գծի ընտրությունը պատահական չէ: Մոսկվայի մետրոն սկսեց գործել 1935 թվականին, և գնացքները շարժվում էին Սոկոլնիկի - Պարկ Կուլտուրի երթուղով, մասնաճյուղով դեպի Սմոլենսկայա կայարան:
Գոյություն ունեն ևս հինգ թեմատիկ գնացքներ: Օրինակ ՝ «Ակվարելլե» գնացքը, որը Արբացկո-Պոկրովսկայա գծում գործում է 2007 թվականից: Դրա վագոնները զարդարված են նկարիչ Ս. Անդրիյակի վերարտադրությամբ: Կամ «Ընթերցող Մոսկվա» գնացքը, որն աշխատանքը սկսել է նույն 2007-ին: Նրա յուրաքանչյուր վագոնում դուք կարող եք տեսնել նյութեր ՝ նվիրված որոշակի գրական թեմային: Հավանական է, որ ապագայում Մոսկվայի մետրոյի ուղեւորները կտեսնեն այլ թեմատիկ գնացքներ:
