Այսօր դպրոցականներն ու ուսանողները ուսումնական տարվա ընթացքում կարող են երթևեկել «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերության գնացքներով 50% զեղչով, ինչը նրանց թույլ է տալիս շատ տնտեսել: Այս արտոնությունները ֆինանսավորվում են պետության կողմից, 2013 թվականի հունվարի 1-ից փոխհատուցումը կարող է չեղարկվել:
2012-ի օգոստոսին Ռուսաստանի Դաշնության Ֆինանսների նախարարության կայքում տեղադրվել է 2013-2015 թվականների բյուջետային քաղաքականության հիմնական ուղղությունների նախագիծը: Պետությունը նախատեսում է հրաժարվել ուսանողների արտոնյալ ճանապարհորդության աջակցությունից `ծայրամասային երթևեկության, ինչպես նաև միջքաղաքային ճանապարհորդությունների ընդհանուր և ամրացված նստատեղերի մեքենաների համար: Այս մասին ուղղակիորեն չի ասվում, բայց առաջարկվում են միջոցառումներ `« կրճատել բյուջետային հատկացումները `երկաթուղային տրանսպորտային կազմակերպությունների եկամուտների կորուստները փոխհատուցելու համար»:
«Ռուսաստանի երկաթուղիներ» ընկերության մամուլի ծառայության խոսնակ Գենադի Վերխովիչը ասաց, որ «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերությունն անհանգստացած է ստեղծված իրավիճակից և անհրաժեշտ է համարել արտոնություններ պահպանել լրիվ դրույքով ուսանողների և դպրոցականների համար: Այնուամենայնիվ, «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերությունը հնարավոր չի համարում արտոնությունների ֆինանսավորումը սեփական միջոցների հաշվին:
Անկասկած, խոսքը մեծ փողի մասին է, բայց ԲԲԸ «Ռուսական երկաթուղիներ» -ին չի կարելի անվանել համեստ կազմակերպություն: Գտնվելով մենաշնորհի դիրքում ՝ RZD- ն ինքն է սակագներ սահմանում և հսկայական շահույթներ ստանում: Միևնույն ժամանակ, քաղաքացիները հարկեր են վճարում և իրավունք ունեն հուսալու, որ պետությունը հոգ կտանի հասարակության սոցիալապես անպաշտպան շերտերի մասին, ինչպիսիք են ուսանողներն ու դպրոցականները: Howամանակը ցույց կտա, թե ինչպես կավարտվի մենաշնորհային ընկերության և Ֆինանսների նախարարության միջև վեճը:
Ավելի վաղ երկրի բարձրաստիճան պաշտոնյաները հայտարարել էին, որ ուսանողների ճանապարհորդության խնդիրը պետք է լուծվի, միայն 2011-ի վերջին Նախագահ Դմիտրի Մեդվեդևը տարածաշրջանային իշխանություններին կոչ էր արել ուսանողների կես ճանապարհին հանդիպել: Ընտրություններից առաջ որոշ շրջաններում ուսանողներին նպաստներ էին տրամադրվում, որոնցում նախկինում նրանք չեն եղել, վերին դարակներում ճանապարհորդության 50% զեղչ կար ոչ միայն ուսումնական տարվա, այլև ամառային և ձմեռային արձակուրդների ժամանակ:
Travelամփորդական նպաստների վերացման մասին այսօր բարձրացված հարցը ժխտում է նույնիսկ այս փոքր ձեռքբերումները: Առաջին հերթին հատուկ դրույքաչափերի վերացումը հարվածելու է համեստ եկամուտ ունեցող ընտանիքներին: Շատերը ստիպված կլինեն հրաժարվել այլ քաղաքում կրթություն ստանալուց, հասարակության մեջ սոցիալական լարվածություն կառաջանա:
