APEC- ի պետությունների ղեկավարների 24-րդ տարեկան ՝ Ասիական-խաղաղօվկիանոսյան տնտեսական համագործակցության ֆորումը նախատեսվում է սեպտեմբերի 2-9-ը Վլադիվոստոկում ՝ «Պատասխանելով մարտահրավերներին. Հնարավորությունների ընդլայնում »խորագրով: Նման միջոցառում Ռուսաստանում առաջին անգամ է նախատեսվում:
Վլադիվոստոկում սկսվել են գագաթնաժողովի նախապատրաստական աշխատանքները: Ստեղծվել է 12 հոգուց բաղկացած հասարակական խումբ: Քաղաքացիները մասնակցեցին 9 թեկնածուների ընտրությանը, դրա համար հայտարարվեց ինտերնետ քվեարկություն: Եվս երեք մասնակից նշանակվել է Պրիմորսկի երկրամասի նահանգապետ Վլադիմիր Միկլուշևսկու կողմից: Այս մարդկանց մերձեցնելու նպատակը հանդիպման համար օբյեկտներ պատրաստելն է:
Մասնակիցները նաև ստիպված կլինեն առաջարկություններ մշակել այն մասին, թե ինչպես կարող են կանգնած առարկաները օգտագործվել քաղաքի առօրյա կյանքում իրադարձությունից հետո: Արդեն անցել է «Դե-Վրի-Սեդանկա» ցածր ջրատար կամրջի, Ոսկե եղջյուրի ծովածոցի և Բոսֆոր-Վոստոչնի նեղուցի կամուրջների ստուգումը, նոր օդային տերմինալային համալիրը, ինչպես նաև Ռասկի կղզու ճանապարհի մի հատվածը:
Գագաթնաժողովը տեղի կունենա Ռասկի կղզում: Միջոցառման սկզբում նախատեսվում է շահագործման հանձնել Հեռավոր Արևելքի դաշնային համալսարանի շենքը, որը հյուրընկալելու է գագաթնաժողովի մասնակիցների շփումը: Ավարտեց երեք նավերի շինարարությունը: Տրանսպորտային միջոցների թափքերի արտադրության մեջ օգտագործվել են բարձր ամրության կոմպոզիտային նյութ և ալյումինե խառնուրդ: Կատամարանները նախատեսված են 223 տեղերի համար: Նրանց գործառնական արագությունը 25 հանգույց է, իսկ նավագնացության տիրույթը ՝ 400 մղոն:
«Սանկտ Պետերբուրգ» կատամարանն արդեն հաջողությամբ փորձարկվել է: Երկրորդ փոխադրամիջոցը ՝ «Մոսկվա» -ն, նույնպես պատրաստ է աշխատանքի և արդեն հանձնվել է հաճախորդին: Երրորդ կատամարան «Վլադիվոստոկ» -ը դեռ կառուցվում է «Pacifico Marine» ընկերության կողմից: Պատրաստ կատամարանաները հաջողությամբ անցել են փորձարկման թեստեր, ցույց են տվել արդյունավետությունն ու օգտագործման դյուրինությունը `« Կոմետների »համեմատ: Նավերը կփոխանցվեն Պրիմորսկի երկրամասի վարչակազմին, որը նախատեսում է դրանք ապագայում տեղափոխել տարածաշրջան ՝ ափամերձ ուղեւորափոխադրումներն ապահովելու համար:
Միջոցառման կազմակերպիչները Սինգապուրում լրացուցիչ վարձակալեցին ևս երկու ուղևոր կատամարան և օվկիանոսային նավ: Նրանք նախատեսում են տեղավորել քաղաքի հյուրերին և անցկացնել գագաթնաժողովի գործարար մասը:
Դեռ 2010-ի հոկտեմբերին «Գեորգ Օթս» լաստանավը հասցվեց քաղաք, մինչև 374 ուղևորների տարողություն: Տրանսպորտային միջոցը կառուցվել է դեռ 1980 թվականին Լեհաստանում: Դրանից հետո նրանք նախատեսում են այն թողնել Հեռավոր Արևելքի ծովերի ուղևորափոխադրումների համար:
APEC բիզնես գագաթնաժողովները շատ արդյունավետ են և դա ապացուցել են ժամանակի ընթացքում: Ռուսաստանի նախագահությունը պատրաստել է շուրջ 70 նախաձեռնության առաջարկ և նախագիծ գործընկերների քննարկման համար, ինչը թույլ է տալիս եզրակացնել, որ ԱՊՏԿ գագաթնաժողովի վերջնական փաստաթղթերի համար կա էական հիմք:
Արդյունավետ միջոցներ են ձեռնարկվել գագաթնաժողովը պաշտպանելու համար: Վլադիվոստոկում արդեն աշխատում է համատեղ շտաբ, որը ներառում է մոտ 10 ուժային կառույց: Անընդհատ անցկացվում են դասընթացներ և հատուկ վարժանքներ, որոնք կշարունակվեն մինչ գագաթնաժողովին մասնակից երկրների ղեկավարների ժամանումը:
