Շատ դեպքերում շղթայական սղոցը ամենատարածված երկշարժանիչ սղոցն է: Այն աշխատում է բենզինի և յուղի հատուկ խառնուրդի վրա, որն ավելացվում է շարժիչին: Անհրաժեշտ է մանրամասնորեն ընդգծել այն հարցը, թե ինչպես նոսրացնել վառելիքի խառնուրդը շղթայական սղոցի համար:
Ինչպե՞ս նոսրացնել սղոցով վառելիքի խառնուրդը: Խոհարարական նյութեր
Նախ անհրաժեշտ է պատրաստել այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է ՝ մասնավորապես բենզինն ու յուղը: Խորհուրդ է տրվում ձեռք բերել բենզին AI-92 կամ AI-95: Օկտանի նվազագույն քանակ ունեցող այլ տեսակներ չպետք է օգտագործվեն: Շղթայական սղոցի հետ միասին կա հատուկ սինթետիկ շարժիչի յուղ, որը նախատեսված է հատուկ երկշարժիչային շարժիչի համար: Ուշադրություն Որպես այլընտրանք, բենզինը չպետք է զտվի յուղով `չորս հարվածային շարժիչների և նավթային շարժիչների համար
Հատուկ շղթայական սղոցի պաշտոնական արտադրողն իր վառելիքի խառնուրդին առաջարկում է մի շարք ունիվերսալ հավելումներ, որոնք օգնում են բարելավել երկշարժիչային շարժիչի աշխատանքը: Խորհուրդ է տրվում չշրջանցել այս հարցը:
Բացի բենզինից և շարժիչի յուղից, ձեզ հարկավոր է նաև մաքուր, չոր տարա: Մի արհամարհեք այս խորհուրդը. Տարան պետք է անխափան չորանա, քանի որ ջրի կաթիլները և ցանկացած օտարերկրյա առարկա կարող են էապես վնասել շղթայի սրտին ՝ նրա շարժիչին:
Ինչպե՞ս նոսրացնել շղթայական վառելիքի խառնուրդը: Օգտագործման ցուցումներ
Եթե վառելիքի խառնուրդը պատրաստելու համար անհրաժեշտ ամեն ինչ ձեռքի տակ է, ապա կարող եք անցնել գործողությունների: Այսպիսով, բենզինի և յուղի ստանդարտ հարաբերակցությունը համարվում է հետևյալը. 1-ից 40 կամ 1-ից 50-ը: Հարկ է նշել, որ այդ ցուցանիշները կարող են տարբերվել շղթայական սղոցների այս կամ այն արտադրողից, ուստի, անշուշտ, խորհուրդ է տրվում պարզել ձեր սեփական հարաբերակցությունը, որը նշված է տուփի վրա `շարժիչի յուղով լրիվ շղթայական սղոցով մատակարարված:
Շատ մի տարվեք վառելիքին յուղ ավելացնելով: Փաստն այն է, որ երկշարժիչային շղթայական շարժիչի համար օգտագործվող բենզին սինթետիկ յուղի ավելորդ ավելացումը կբարձրացնի դրա ծուխը: Սա, իր հերթին, կհանգեցնի մոմերի և շարժիչի ամբողջ մխոցային խմբի մուրի: Այս դեպքում չի կարելի խուսափել շղթայական սղոցի քայքայումից: Որպեսզի դա տեղի չունենա, անհրաժեշտ է ուշադիր և ճշգրիտ վերահսկել բենզինին ավելացված յուղի քանակը:
Chaամանակակից շղթայական սղոցների արտադրողները խորհուրդ են տալիս այս գործիքի բոլոր տերերին ձեռք բերել հատուկ շղթայի յուղ: Փաստն այն է, որ դրա օգտագործումը կնվազեցնի սպառված վառելիքի խառնուրդի ծավալը:
Եթե, չգիտես ինչու, ավելի շատ շարժիչի յուղ է ավելացվել, քան նորմը, ապա խորհուրդ է տրվում բենզինի քանակն ավելացնել արդեն ավելացված յուղի քանակի համամասնությամբ: Դուք նաև պետք է վերահսկեք վառելիքի յուղի պակասը. Եթե այն ավելացվել է նորմայից ցածր, ապա ժամանակի ընթացքում շարժիչի մխոցների վրա սկսվում են խառնուրդներ:
Հենց որ շարժիչի յուղն ու բենզինը պահանջվող քանակությամբ ավելացվեն մեկ և չոր (!) Տարայի մեջ, այն պետք է փակվի ամուր կափարիչով, ապա բոլոր «բաղադրիչները» պետք է մանրակրկիտ խառնվեն: Շղթայական սղոցի համար անհրաժեշտ չէ մեծ քանակությամբ վառելիքի խառնուրդ պատրաստել, քանի որ դրա պահպանման ժամկետը չպետք է գերազանցի մեկ ամիսը: Եթե վառելիքի խառնուրդը պահվում է ավելի քան մեկ ամիս, ապա դրա օքսիդացումը և բոլոր քսայուղերի կորուստը հնարավոր չէ խուսափել: Բացի այդ, շղթայական սղոցի վնասումից հնարավոր չէ խուսափել:
ալեհավաք
