Կրասնոգորսկի բնակիչները երկար ժամանակ խնդրում էին իշխանություններին `կամուրջ կառուցելով կապել քաղաքը մոտակա« Մյակինինո »մետրոյի կայարանի հետ: Մոսկվայի շրջանի տրանսպորտի նախարարն առաջարկել է մեկ այլ ելք ՝ ճոպանուղի կառուցել:
Pavshinskaya Poima- ն, որը գտնվում է մետրոյի «Մյակինինո» կայարանի հարեւանությամբ, բնակվում է շուրջ 35,000 մարդ: Մետրոյ հասնելու համար նրանք ստիպված են ամեն օր գետը հատել լաստանավով: Ձմռանը Կրասնոգորսկի բնակիչները ստիպված են դա անել սառույցի վրա: Մյուս կողմում գտնվող ջրհեղեղի գետին մոտ գտնվող մետրոյի կայարաններն են Տուշինսկայան և Վոլոկոլամսկայան, որոնց հասնելու համար հարկավոր է առնվազն 50 րոպե տրամադրել:
Կամուրջի փոխարեն, որը Կրասնոգորսկի բնակիչները վաղուց էին խնդրում կառուցել, իշխանությունները առաջարկել են մեկ այլ տարբերակ ՝ ճոպանուղի: Փորձագետները կարծում են, որ հնարավոր է ճոպանուղի կառուցել համեմատաբար կարճ ժամանակում և քիչ գումարով, բայց տրանսպորտի այս տեսակի շահագործումը կարող է ավելի թանկ լինել, քան կամրջի օգտագործումը:
Այս պահին ճոպանուղու նախագիծը դեռ գոյություն չունի, ուստի դրա մասին գործնականում տեղեկություններ չկան: Ըստ «Գորոդ» և «Տրանսպորտ» ՍՊԸ-ի համանախագահ Ա. Բուսլովի, ճոպանուղին ունի մեծ թվով թերություններ, առաջին հերթին `այն չի կարող օգտագործվել ուժեղ քամու ժամանակ: Բացի այդ, ճոպանուղին երբեք չի ջեռուցվում ձմռանը, ուստի մարդիկ կարող են լուրջ վնասվածքներ ստանալ սառած գետի վրա անսպասելի կանգառի դեպքում:
Բուսլովի խոսքով ՝ ճոպանուղու կառուցումը կարող է տևել մինչև 8 ամիս, և դրա պահպանման համար անհրաժեշտ են զգալի ներդրումներ: Կամուրջը պետք է կառուցվի շուրջ մեկուկես տարի, բայց ամեն տարի վերանորոգման կարիք չունի: Այսպիսով, կամրջի կառուցումը տնտեսապես ավելի կենսունակ է:
Նման տեսակետ է հայտնում տրանսպորտի և ճանապարհների գիտահետազոտական ինստիտուտի ղեկավար Ա. Սարիչևը: Նրա կարծիքով, ճոպանուղին կլինի բացարձակապես անշահավետ բան, ինչը, միաձուլման հետ մեկտեղ, կդառնա քաղաքի բյուջեի հերթական բացը: Ըստ առավել պահպանողական հաշվարկների, ճոպանուղու ուղևորության արժեքը կկազմի մոտ 150 ռուբլի:
Դեռ պարզ չէ, թե կոնկրետ երբ է հայտնվելու Մյակինինո տանող ճոպանուղին, և արդյոք այն կհայտնվի ընդհանրապես: Լավագույն դեպքում Կրասնոգորսկի բնակիչները դա պետք է սպասեն 2013-ի ամռանից ոչ շուտ:
