Աշտարակային կռունկի աշխատանքը հետաքրքրաշարժ է: Այս բարձրահարկ մետաղական կառուցվածքը պատասխանատու աշխատանք է կատարում շինհրապարակում ՝ մի շարք բեռներ տեղափոխելով ճիշտ տեղ: Նայելով պողպատե հսկային ՝ քչերն են մտածում, թե ինչպես են հավաքում աշտարակային կռունկները: Բայց դրա վրա նոր բաժիններ տեղադրելը բավականին պարզ է:
Աշտարակային կռունկի տեղադրում
Towerամանակակից աշտարակային կռունկները տարբեր են: Ոմանք նախատեսված են ցածրահարկ շենքեր կառուցելու համար, իսկ մյուսները կարող են օգտագործվել բարձր երկնաքերեր կառուցելու համար: Անկախ նպատակից, այդպիսի բարձրացնող սարքերը ունեն նմանատիպ դիզայն: Որպեսզի կռունկն արդյունավետորեն բարձրացնի բեռը բարձրության վրա, այն հավաքվում է մի քանի հատվածներից: Աշխատանքի գործընթացում հաճախ անհրաժեշտ է բարձրացնել կառուցվածքի բարձրությունը: Դրա համար տեղադրվում են լրացուցիչ բաժիններ:
Բայց ամեն ինչ սկսվում է ամբողջ համակարգի հիմքը դնելուց: Վերամբարձ կռունկի տեղադրմանը նախորդում են նախապատրաստական աշխատանքները: Կռունկը սովորաբար տեղադրվում է հատուկ պատրաստված տեղում, որի երկայնքով տեղադրվում են երկաթուղային գծերը: Ռելսերը տեղադրվում են ամուր փաթեթավորված պատնեշի վրա, որը բաղկացած է ավազից և մանրախիճից: Ուղու մակարդակը ուշադիր ստուգվում է աշխատանքի յուրաքանչյուր փուլում:
Որքան ճշգրիտ տեղադրվեն ռելսերը պատնեշի վրա, այնքան ավելի անվտանգ կլինի աշտարակային կռունկի աշխատանքը:
Երբ կառույցի հիմքը պատրաստ է, կռունկն ինքնին բերվում է շինհրապարակ, արդեն հավաքված: Մեքենայի հարթակը տեղադրվում է երկաթուղային գծի մոտակայքում, այնուհետև հզոր ավտոկռունկի օգնությամբ ստորգետնյա վագոնները տեղադրվում են ռելսերի վրա: Դրանից հետո ապագա աշտարակային կռունկի մեխանիզմը սկսում է հավաքվել «ինքնուրույն», չնայած ոչ առանց տեղադրողների օգնության:
Օգտագործվում են ամուր մալուխներով հագեցած պտուտակներ: Հմտորեն շահարկելով այս բարձրացման մեխանիզմները ՝ աշխատողները զգուշորեն բարձրացնում են կառույցը հարթակից և տեղափոխում այն ուղղաձիգ դիրքի: Դրանից հետո կռունկն ամրապնդվում և ամրագրվում է, էլեկտրական մալուխները միացված են դրան, առանց որի սարքի աշխատանքը անհնար է: Եթե մասնագետների ընկերական և լավ համակարգված թիմը զբաղվում է բիզնեսով, ապա աշխատանքային օրվա մի մասում հնարավոր է տիրապետել կռունկի տեղադրմանը:
Ինչպես են նոր հատվածները տեղադրվում կռունկի վրա
Եթե շինհրապարակին հարկավոր չէ ոչ թե ստանդարտ կռունկ, այլ ավելի բարձր կռունկ, աշխատանքն արվում է մի փոքր այլ եղանակով: Նախ տեղադրվում է բետոնե սալիկ, որը դառնում է հուսալի հիմք: Կռունկի առաջին հատվածը սերտորեն տեղադրված է սալաքարի մեջ: Հաջորդ հատվածային տարրը, որը կոչվում է մոնտաժային շրջանակ կամ «աստղադիտակ», բարձրացվում է բեռնատար վերամբարձ կռունկով:
Այս երկրորդ հատվածը մի փոքր ավելի մեծ է, քան առաջին և հաջորդները: Բումը և օպերատորի խցիկը կցված են դրան:
Այժմ հնարավոր է դառնում հետեւողականորեն կառուցել ամբողջ կառուցվածքը բարձրության վրա: Վարելով մեքենան, օպերատորն ինքը հավաքում է իր ապագա կռունկը: Բանվորները հաջորդ կառույցը տեղադրեցին երկրորդ ՝ օժանդակ հատվածի ներսում: Դրանից հետո յուրաքանչյուր նոր հատված մալուխներով բարձրացվում է պահանջվող բարձրության վրա և ամրագրվում: Սա շարունակվում է մինչև աշտարակային կռունկի բարձրությունը հասնի սահմանված արժեքին: Եթե ապագայում վերամբարձ կռունկը պետք է մի փոքր ավելի աճի, ամբողջ գործընթացը կրկնվում է:
