«Պարաշյուտ» բառը գալիս է ֆրանսիական «le parachute» - «սարքը, որը կանխում է ընկնելը»: Փաստորեն, պարաշյուտը միայն դանդաղեցնում է օդի անկումը, այնուամենայնիվ, տերմինը լայն տարածում է գտել Ռուսաստանում և մինչ օրս ռուսերենի հոմանիշներ չունի:
Ինչպես է աշխատում պարաշյուտը
Paraամանակակից պարաշյուտը բաղկացած է հսկայական հովանոցից, որը պատրաստված է հատուկ թեթև գործվածքներից, զենք ու զրահից, փոքրիկ օդաչուի ջրատարից, պայուսակից, պայուսակից և ձևից: Ավագ դպրոցի ֆիզիկայի դասընթացից հայտնի է, որ բարձրությունից ընկած մարմինն ընկնում է ցած: Այնուամենայնիվ, պարաշյուտի ամրացումը կարող է զգալիորեն նվազեցնել վայր ընկնելու արագությունը: Սրա պատճառը օդային դիմադրության ուժն է, որը տեղի է ունենում բաց պարաշյուտ հովանոցն ընկնելիս:
Դուք հեշտությամբ կարող եք զգալ այս ուժը, եթե բաց հովանոցն արագ իջեցնեք գետնին: Նկատելի է, որ աստիճանական իջեցմամբ դիմադրության ուժն ավելի թույլ է, իսկ սուրով `ավելի: Դիմադրության ուժի մեծությունը համաչափ է գմբեթի մակերեսին: Դա հովանոցն է, որը պարաշյուտի օժանդակ մասն է և նվազեցնում է անկման արագությունը վայրէջքի համար անվտանգ արժեքի: Առանձնահատուկ նշանակություն է տրվում պարաշյուտի ճիշտ ծալմանը: Ի վերջո, այն պետք է տեղավորվի կոմպակտ պայուսակի մեջ և հեշտությամբ բացվի ՝ առանց չնչին խցանումների: Պայուսակ պարաշյուտը հորինել է ռուս ինժեներ Գ. Ե. Կոտելնիկովը: 1911-ին:
Modernամանակակից դիզայն
Paraամանակակից պարաշյուտի մոդելների հովանոցի չափը և ձևը կարող են շատ տարբեր լինել ՝ կախված նպատակից: Ռազմական ավիացիայում օգտագործվում են հիմնականում շրջանաձեւ կամ քառակուսի գմբեթներ:
Որպես գմբեթի նյութ օգտագործվում է երկարակյաց և թեթև մետաքսե կամ բամբակյա գործվածք: Գմբեթի կլոր ձևը ձեռք է բերվում սեպաձեւ վահանակների բազմազանությունը կարելու միջոցով: Նրանց թիվը կարող է հասնել 28 կտորի, իսկ պահեստային կամ փրկարարական մոդելների դեպքում `24 հատ: Ավելին, նրանցից յուրաքանչյուրը նույնպես բաղկացած է երկու կամ երեք սեպաձեւ շերտերից: Կենտրոնում մնում է կլոր պատուհանը `ձող, որը ծառայում է ծածկը բացելիս դինամիկ ցնցումը փոխհատուցելու և շարժման ընթացքում կայունությունը բարձրացնելու համար:
Քառակուսի տիպի հովանոցներում բևեռի անցք չի արվում, և վայրէջքի շարժման ընթացքում պարաշյուտի կայունացումը հասնում է հովանոցների թեք անկյունների միջոցով: Գմբեթը զրահին միացնելու համար թեքերի քանակը որոշվում է սեպաձեւ վահանակների քանակով:
Կտրուկների համար նյութը մետաքսի կամ բամբակյա պարան է `4-6 մմ խաչմերուկով: Նման պարանը կարող է դիմակայել 120-150 կգ բեռ: Theրագը հագեցած է ուսադիրներով: Գոտիները կցվում են ճարմանդներին, օգտագործելով մետաղական կես օղակներ: Այս դեպքում գծերի երկարությունը մոտավորապես 6, 5-6, 7 մ է: Իրականում, զենք ու զրահը դրվում է պարաշյուտիստի մարմնի վրա: Հովանոցը բացելիս նա է, որ հավասարապես բաշխում է դինամիկ ազդեցության ուժը, դրանով իսկ պաշտպանելով պարաշյուտիստի մարմինը վնասվածքներից և վնասներից:
