Heatերմային շարժիչների գործառույթը ջերմային էներգիան օգտակար մեխանիկական աշխատանքի վերածելն է: Նման տեղադրություններում աշխատանքային հեղուկը գազ է: Այն ջանքերով սեղմում է տուրբինի շեղբերին կամ մխոցի վրա ՝ դրանք գործի դնելով: Heatերմային շարժիչների ամենապարզ օրինակներն են գոլորշու շարժիչները և կարբյուրատորն ու դիզելային ներքին այրման շարժիչները:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մխոցային ջերմային շարժիչներում կա մեկ կամ ավելի բալոններ, որոնց ներսում կա մխոց: Տաք գազի ընդլայնումը տեղի է ունենում բալոնի ծավալում: Այս դեպքում մխոցը շարժվում է գազի ազդեցության տակ և կատարում է մեխանիկական աշխատանք: Նման ջերմային շարժիչը մխոցային համակարգի փոխադարձ շարժումը վերափոխում է լիսեռի ռոտացիայի: Այդ նպատակով շարժիչը հագեցած է ճարմանդային մեխանիզմով:
Քայլ 2
Արտաքին այրման ջերմային շարժիչները ներառում են գոլորշու շարժիչներ, որոնցում աշխատող հեղուկը ջեռուցվում է շարժիչից դուրս վառելիքի այրման պահին: Բարձր ճնշման և բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում տաքացվող գազը կամ գոլորշին լցվում են գլանի մեջ: Այս դեպքում մխոցը շարժվում է, և գազը աստիճանաբար սառչում է, որից հետո համակարգում ճնշումը դառնում է գրեթե հավասար մթնոլորտայինի:
Քայլ 3
Մխոցից հանվում է ծախսված գազը, որի մեջ անմիջապես լցվում է հաջորդ մասը: Մխոցն իր նախնական դիրքին վերադարձնելու համար օգտագործվում են թռիչքային անիվները, որոնք կցված են պտտաձողի լիսեռին: Այս ջերմային շարժիչները կարող են ապահովել մեկ կամ երկու գործողություն: Կրկնակի գործողություն ունեցող շարժիչներում մխոցի մեկ հարվածի պտույտի պտտման աշխատանքային հարվածի երկու փուլ կա. Մի գործողությամբ տեղադրումներում մխոցը միաժամանակ կատարում է մեկ հարված:
Քայլ 4
Ներքին այրման շարժիչների և վերը նկարագրված համակարգերի միջև տարբերությունն այն է, որ տաք գազը ստացվում է այստեղ վառելիքի և օդի խառնուրդը ուղղակիորեն մխոցում այրելով, այլ ոչ թե դրանից դուրս: Վառելիքի հաջորդ մասի մատակարարումը և արտանետվող գազերի հեռացումը իրականացվում են փականների համակարգի միջոցով: Դրանք թույլ են տալիս վառելիք մատակարարել խիստ սահմանափակ քանակով և ճիշտ ժամանակին:
Քայլ 5
Ներքին այրման շարժիչներում ջերմության աղբյուրը վառելիքի խառնուրդի քիմիական էներգիան է: Այս տեսակի ջերմային շարժիչը չի պահանջում արտաքին կաթսա կամ ջեռուցիչ: Մի շարք դյուրավառ նյութեր այստեղ գործում են որպես աշխատանքային հեղուկ, որոնցից ամենատարածվածը բենզինը կամ դիզելային վառելիքն է: Ներքին այրման շարժիչների թերությունները ներառում են վառելիքի խառնուրդի որակի նկատմամբ նրանց բարձր զգայունությունը:
Քայլ 6
Ներքին այրման շարժիչները դիզայնով կարող են լինել երկու և չորս հարված: Առաջին տիպի սարքերը ավելի պարզ են դիզայնով և ոչ այնքան զանգվածային, բայց նույն հզորությամբ, նրանց համար զգալիորեն ավելի շատ վառելիք է պահանջվում, քան չորս հարվածայինը: Շարժիչները, որոնք աշխատում են երկու հարվածով, առավել հաճախ օգտագործվում են փոքր մոտոցիկլետների կամ խոտհնձիչների մեջ: Ավելի լուրջ մեքենաները հագեցած են չորս հարվածային ջերմային շարժիչներով:
